西北工业大学船舶与海洋结构物设计制造考研经验与复习注意事项
考研政治方面：
在高中时我专攻理科，对政治领域几乎一无所知，直到考研前夕才开始接触。有些同学早在暑假就开始筹备政治复习，我则是依赖大纲解析，同时也听从同学建议考虑使用精讲精练，这本书如同全面指南，专心研读一本便足够。我的策略是阅读完大纲解析的一个章节后，随即完成相应的1000题练习。为了避免反复涂写，我会另备一个小本子记录答案，尤其是错误的部分，用红笔标注在原文中，这样初次做题时的大量错误也能促使我对大纲解析再次回顾。我的进度较为缓慢，直至八套卷出现，我才完成了大纲解析和1000题的两轮复习。
正确对待八套卷的方式是认真做选择题，错误题目回查大纲解析，而主观题则无需死记硬背，只需关注首道马克思主义原理题，理解其解答思路。肖秀荣的四套卷则要求必须牢记所有主观题。根据历年成绩，提高分数的关键在于选择题部分。《风中劲草核心考点》似乎是每位考生必备的，汇集全部考点，类似大纲解析的精简版，适用于后期快速复习。然而，个人更倾向于大纲解析，因其详尽的解释，而非简单的要点列举，因此我没有过多依赖《风中劲草》。
在整个备考期间，英语和政治的学习相对轻松。如果你对政治没兴趣，不妨尝试培养喜爱之情，你会发现政治其实很有趣。马克思主义哲学中的方法论有助于我们解决日常问题，学习近现代史则需构建时间轴，将中国历史的重大事件串联起来。考研之路漫长，不必总计算着何时解脱，这只会使你心浮气躁。相反，适应现状，专注于如何让每一天都有所收获，才是明智之举。
考研数学方面：
提前着手从教科书开始，由于准备时间充裕，我完成了所有课后习题。大约四月份，我开始阅读复习大全，初次接触时，书中大部分题目我都无法解答，但我坚持逐字逐句理解解析直至彻底明白，这个过程相当耗时，直到六月份我才完成高等数学部分的复习。接着立即开始了第二轮，得益于第一次的巩固，第二次显得更为顺利。九月，我开始做早期的历年试题，每日一套，并针对薄弱知识点加强练习，确保没有遗漏。早期的试题大致能解决就行，不必过于纠结，毕竟年份久远，题目趋势有所变化。由于复习进度良好，我打算将最新几年的真题保留到考前作为模拟训练，因此有一段时间较为空闲，但数学学习不能中断。听说张宇的《高数18讲》很有价值，我就找来研读，遇到精华内容便做笔记。随后进入冲刺阶段，这期间的题目更具技巧性和灵活性，但前提是基础知识必须牢固，在反复研究复习大全的基础上可能效果更佳，否则可能难以适应。看完《18讲》后，我发现仍有大量时间，于是我选择了《660题》中的选择题来做，虽然困难重重，时常受阻，但也从中获益匪浅。此时已接近十一月，我开始减少数学的练习时间，转而每天一套李永乐的近十年真题（最后三年的留作考前使用）。这本书的布局十分合理，前面是完整的试题集，后面按照章节和知识点整理历年真题，便于专项练习和填补知识空白。经过多轮复习，现在做真题变得轻车熟路，通常一个半小时至两小时即可完成，分数稳定在140分上下。做完整套题后，我会按章节继续练习并记录错误。十二月，我开始做模拟试卷，如张宇的《八套卷》、李永乐的《6+2》和合工大超越等，这些模拟题难度较大，但却必不可少，特别是近年来考试难度明显提升，需要挑战一些难题。考前几天，我做了预留的近几年真题以适应当前的命题趋势，保持手感，并翻阅笔记、复习大全，检查是否有遗忘的知识点，同时查看错题本。这样，我便信心满满地步入考场。考研数学强调基础，只要根基打牢，就不必畏惧。近年来，真题的计算量显著增加，需特别留意，避免因粗心丢分。
考研英语方面：
我的英文水平并不高。无论你的四六级成绩如何，即使四级未达标也不必沮丧，同样，即使六级分数超过500分，也不应沾沾自喜。我备考时主要用的是张剑的黄皮书系列，包括真题集和阅读理解150篇。其实仅凭这两本书就已经足够了，但要注意，黄皮书的珍藏版只包含2005年以后的题目，我还是推荐完成早期年份的真题。至于150篇阅读，基础部分足以，进阶部分难度较大。同时，要记住历年真题中出现的生词。词汇量不是越多越好，关键在于你能记住多少。起初，我在学习单词的同时做150篇阅读，暑假结束时完成，那时我还未接触真题，后来还是做了两套来适应题型。九月份开学后，我开始专注于真题的阅读和新题型。我会尝试翻译每个句子，不懂的地方会请教老师，老师也会全面解析全文。对于新题型，我会先独立完成，然后查看答案分析，并反复理清文章的逻辑关系。进入第二轮真题练习时，我转为专注阅读翻译。我直到11月才开始准备写作，特别提示，尽量避免使用完整的模板。因为担心作文，我在考前背诵了一篇110多个词的模板，导致考研时大作文只用了20多分钟，可能分数并未及格。即便如此，提前半小时完成考研英语，准确度仍有待提升。对于写作不擅长的人，构建自己的模板是很重要的。在考试前的二十多天，我开始了第三次真题训练，这次包含了完形填空，阅读A、B部分的答案几乎都能猜到，实际上我是在回顾前两次的解题思路，特别是针对之前做错的题目进行深入分析。通过这三个阶段的学习，即使是英语水平较弱的人也应该能顺利过线。
考研专业课方面：
理论力学，顾名思义，是理解和解决物理问题的基础，对船舶与海洋结构物的设计制造尤为重要。它主要涉及质点动力学、刚体动力学以及静力学三个部分。在复习过程中，首先要把握这些基本概念，理解并熟练应用牛顿三定律，这是整个理论力学的基础。
在质点动力学中，动量定理和动能定理是核心，需深入理解并能够灵活运用。掌握达朗贝尔原理和拉格朗日方程，这将帮助处理复杂系统的动力学问题。对刚体动力学，重点在于了解角动量守恒和转动惯量的概念，以及刚体定轴转动的动态分析。
至于静力学，理解力矩平衡原理至关重要，无论是平面问题还是空间问题，都需能够准确地画出受力图，并凭矢量运算找出平衡条件。虚拟功原理和动静法也是需重点关注的内容。
在学习方法上，我认为实践是最好的老师。做题是巩固知识最直接的方式，无论是课本习题还是历年真题，都要反复练习，尤其是那些看似简单却容易出错的问题。定期回顾和整理知识点，构建自有的知识框架，这对理解和记忆都非常有帮助。
小组讨论也是一个很好的学习方式，每个人的理解角度不同，凭交流启发新的思考，也发现自己理解的盲点。遇到难题，不要害怕寻求帮助，教授、学长学姐或者网络资源都是很好的求助渠道。
