上海交通大学电子信息硕士考研经验与备考诀窍
考研政治方面：
政治这门学科其实并不复杂，只要你用心学习，考到70分是完全可以实现的。当然，有人能拿到90多分，但这并非必要，因为把大量时间花在政治上可能不太合算，将这些时间投资到专业课程中会有更高的效率，更能保障你的总体成绩。再者，关于官方的考试大纲和大纲解析，购买它们并无太大意义。有了序列一二三四，你就不再需要这两本书了。况且，大纲解析的编排并不出色，甚至存在不少错误。
考研数学方面：
学习数学是个持久的过程，对于初次备考研究生的人来说，一年的复习时间较为理想。建议在7月以前先通读课本和复习资料，然后8月至9月进行深入复习，这期间结合复习资料和李永乐的660题进行练习，用以发现知识盲点并及时整理错题，以便自我反思。这些错题和反思将在未来的考研路上大有裨益。平日里，你可以经常重做这些错题，尝试纠正原先错误的解题思路。虽然660题的难度较高，犯错多也无需焦虑，其目的正是为了找出不足之处。10月起，历年真题纷纷问世，选择一本进行演练。你会发现，05年以前的题目因讲解过多而失去新鲜感，因此，专注于近十年的真题（保留部分用于12月最后冲刺）就足够了。同时，错题整理和反思仍是每日必修课。接下来的11月和12月，可挑选一些高质量的模拟题，如张宇的八套卷和最后四套卷，它们的难度较高，可能让你感到挑战重重，但请保持毅力。最后一个月，重点应是反复做套卷、整理错题、深思熟虑，以及不断填补知识漏洞。在此期间，依据个人复习进度，合理安排时间，系统性地回顾整理过的错题，这项工作直至考研前夕都应持续进行。
考研英语方面：
作文：这个分三步吧。第一步背诵范文，这让我饱受折磨但不可或缺。因为你脑子里一点东西都没有，无从下笔。不多不少，二十篇够用。基本类型都可以概括。第二部就是总结类型和框架。我没有特别刻意地总结，因为在背诵时大脑已经累计了相应的框架。我不提倡背模板，一方面容易记混、遗忘，另一方面套写生硬，容易引起判卷人反感。第三步就是写。这个一定要做，太重要，重要得我都不想说了。总之，如果你平时就只是看着题目想想，那么到了考场上你也就是想想了，笔不成句，还错字连篇。这样，也就宣告你完了。因为作文首先是印象分，卷面干净，笔迹工整，整体得分拿下。然后，不要跑题，这直接关系到划分为几等卷。这就需要你平时多加练习，因为现在很多是图画作文。有些同学的看图理解能力有待提高。举个例子，有一年的考题是两个残疾人互帮互助，后面是拐杖，主题是团结。有的同学却看成了残疾青蛙在逃跑，后面是枪，主题是保护野生动物。考官看至此，也是醉了。大家可以找来看下，真的是考研真题，你看了也会哭笑不得。最后就是文中多用长难句和高级词汇。举个例子“重要”这个单词，important就不如essential。而这两者的运用取决于平时的积累，所以我个人觉得，英语作文就是一面照妖镜，你是否修炼得道，一照便知。再提一下小作文，各个类型的格式都要烂熟于心，不要存侥幸心理，胡乱押题。比如有一年突然考了“告示”。好多同学就是因为不知道格式，白白丢了2分。至于内容，稍加练习，即可掌握。
考研专业课方面：
自动控制原理是一门理论性和实践性并重的学科，它涵盖了系统分析、设计和优化等多个方面。理解和掌握其核心概念至关重要。这包括了系统的稳定性分析（如劳斯判据、赫尔维茨判据），系统的时间响应特性（如超调、振荡、上升时间等）以及根轨迹法和频率响应法等。这些都是考试的重点，需深入理解并能够灵活应用。
在学习过程中，我个人认为建立清晰的系统模型是非常重要的一步。无论是线性还是非线性系统，都需理解其动态行为，并能凭数学工具进行描述。例如，掌握如何将物理问题转化为传递函数或状态空间模型，这对后续的分析和设计至关重要。
对控制系统的设计，PID控制器是最基础也是最常用的，需熟练掌握其工作原理和参数调整方法。现代控制理论，如状态反馈控制、输出反馈控制和最优控制等，也需有一定的了解。
再者，频率域分析是另一个考试热点。你需理解幅频特性和相频特性，会绘制伯德图，理解和运用尼奎斯特稳定判据。这部分内容可能涉及到复杂的计算，所以平时多做练习题，熟悉各种图表的解读，对提高解题速度非常有帮助。
至于学习方法，我认为“理解+实践”是最好的策略。理论知识需深度理解，习题练习则是检验理解程度和提升应用能力的最佳途径。定期回顾和整理知识点，构建自有的知识框架，也是非常有效的方法。
参与讨论或者找一个学习小组，共享解题思路，互相提问，加深理解和记忆。条件允许，尝试解决一些实际问题，比如设计一个简单的控制系统，这会你对自动控制原理有更直观的认识。
