山东大学桥梁与隧道工程考研经验与复习方法
考研政治方面：
身为一名文科出身的高中生，我对政治有一定基础，这次考试的表现算是过得去，毕竟我没怎么全力以赴。我只是简单浏览了一遍《风中劲草》的政治经济学部分，那份xiaoxiurong的考点预测背诵版则未曾开封。我的重点放在了各路名师的模拟题集上，主要做了最近五年的真题及肖四的练习。今年许多教师精准预测了不少主观题，然而有些考研同伴却觉得肖老师的命中率不高。尽管肖四中没有直接匹配到今年试题的题目，但我认为他的很多主观题答案都能与实际题目相结合。此外，肖老师的最后预测资料里居然有四道与今年主观题相同的题目，我当时并未特别留意，仅凭出色的短期记忆记住了答案。第二天看到试卷时，我发现竟有四道原题，顿时激动不已，立刻把答案写上了。不过，主观题得分偏低，实在让我困惑，可能是因为我在前面部分写得过于详尽，导致后面略显仓促吧。
考研数学方面：
今年的题目比较难，有点像张宇的卷子。数学重要的是基础，全书上的每个方法，题目都要尽全力掌握。我看的是张宇的高数，和李永乐的现代，还有李永乐的全书。他们的书各有所长，我把李的全书看了俩遍，张宇的高数看了三遍以上，还有李的现代也看了三遍以上。之后10月份开始做真题，每套试卷做的分数基本上130以上。然后开始张宇八套，和李的6+2，这些比较难，不必按3小时来做，有些题目也不必死抠，实在不会就看答案。这时候也每天抽一定时间看全书。然后又做了张宇的最后4套，还是很难，但是今年的考题也这水平。然后就是剩下的真题，而且每套2小时就做完了，因为好多题目已经再全书上做过，分数不是很客观。这时候就看看错题和笔记。然后考试。考试坐到大题就蒙了。好多不会的。所以避免失误很重要。这一门我是分三轮复习的，第一轮是上面说的课本，当时边看课本边做课本习题，我第一轮是从五月份劳动节上来开始正式准备考研的，到七月份中旬课本加上习题一轮结束了。全书我是一章一章扎扎实实准备的，每一个题目都要自己算，会做不行还要能做对，当时进度不快，计划是45天在九月份之前一遍过完，后来推迟了一周。在这里，我提醒大家，全书的难度略高于真题，但是真的出的很好，要想数学考出一个好成绩，全书至少得看两遍。九月份全书一遍完了之后，开始第二遍，一直到十月份中旬，这期间顺带做完了660题，660题出的题目注重概念，易错，难度不小，做完了并消化了它有利于后期冲刺。从十月份中旬之后20天，每两天一套真题，在十一月份上旬就把真题基本做完了，此后划了一周时间总结消化错题。从十一月份下旬开始做模拟题，当时模拟题难度大于真题，备受打击，不过接连几套下来也就慢慢适应了。模拟题完了之后就开始回归全书做真题，建立框架了，之后就是最后模拟两套真题考试了。上面说的时间轴我建议大家理一理，参照自己的复习计划合理安排时间，我第一轮第二轮每天大概一上午数学，后期三个小时，到了十一月份下旬，差不多就只有两个小时一点，主要是被政治占用了不少时间。总结一下，课本一遍，全书三遍，真题两遍，模拟题一遍，每一遍之后都要拿出时间来消化分析弱点。
考研英语方面：
真题很重要！！！除了张剑的黄皮书（真题及真题解析），我没有做过任何其他的练习。我先把05至12年的真题做了三遍，后来没题了又做了一遍94至05年的真题，最后在考前半模拟半练习地做了13年以后的几套真题。我没有专门分析题型和出题规律，也没有刻意地背诵，就是保证每天的练习量，保持答题状态，当然做题情况有好也有坏，我都没在意，坚持练而已。到了最后半个月的冲刺阶段，最好不要频繁做题，每周一两套即可，不要被正确率影响心情和信心，做做以前的阅读，不对答案，纯粹练手用。另外还有一个教训就是尽早练习写作文，不要往后拖，越往后越不想练，最终在考场上会写得很难受。（总结：反复背单词、刷阅读贯穿始终，之后再准备其他题型）作文的话，虽然计划10月份之后每天背点素材，背完后再默写，但是因为被专业课搞得头大根本没心思好好背这个，就一拖再拖。拖到考前一周左右看了一些作文模板，再结合一些素材，总结了属于自己的一份模板。
考研专业课方面：
理解基础理论是关键。材料力学是一门理论与实践并重的课程，它涉及到应力、应变、强度、刚度等基本概念，以及杆件的静力分析、能量法、屈曲问题等内容。这些基础知识不仅需记忆，更要深入理解其背后的物理意义。例如，应力和应变的关系不仅仅是公式，更是材料性能的直观体现。我建议大家多做一些实际的思考和讨论，将抽象的概念具体化，这样能更好地掌握知识。
重视计算能力的培养。材料力学的计算部分占据了很大的比重，如轴向拉压、剪切、扭转、弯曲等问题的解决都需扎实的计算技巧。我推荐大家多做习题，尤其是历年真题，凭大量的练习来提高解题速度和准确率。要学会用图表、几何关系辅助理解，这会帮助你更直观地解决问题。
再者，实验和案例分析同样重要。材料力学并非只停留在理论层面，实验能够直接观察到材料在不同载荷下的行为，加深对理论的理解。桥梁与隧道工程中涉及的实际案例分析也是必不可少的学习环节，它们你看到材料力学在实际工程中的应用，增强工程思维。
持续的学习和反思是提升的关键。材料力学的内容丰富且深度大，只有不断复习和反思，将知识内化为自有的技能。我会定期回顾所学，找出不足，针对性地进行弥补。也要关注行业最新动态和技术进展，这会理论知识更加鲜活，也能激发你对专业知识的热爱。
