我拥有七年连续的车辆工程学习经历，从本科到硕士，并且在毕业之后在中国中车的一家公司担任设计研发岗位，专门从事转向架设计。
我想分享一些看法。选择研究生专业时，务必挑选你真正热爱的领域，因为任何专业只要你精通，都将有广阔的发展前景。如果你对车辆系统动力学感兴趣，我会极力推荐西南交通大学的牵引动力国家重点实验室。对于动态应力研究，北京交通大学是个好去处；静态强度方面，大连交通大学不可忽视。至于空气动力学，中南大学非常出色。不过，每所大学的车辆工程专业都有多个分支，各有优势和不足。总体而言，西南交大和北京交大的车辆工程专业相对更为突出。建议提问者多做调查！
在车辆工程专业领域，清华大学、吉林大学、同济大学、哈尔滨工业大学和北京理工大学堪称五大顶级院校。此外，武汉理工大学、华南理工大学、河北工业大学、中山大学、四川大学和重庆大学等211高校也是该领域的老牌研究生院。其余大部分则为一般的一本或二本学院。
对于车辆工程研究生来说，加入哪一家车企更理想呢？
青岛四方机车厂、海尔集团、青岛港务局以及青岛造船厂都是非常不错的工作选择。
如果我们要根据考研难度、就业情况来排列合工大、南航、武理工和江苏大学，那么：
车辆工程实力排名：合工大 = 武理工 > 江苏大学 > 南航；
考研难度同样如此；
就业前景：前三个学校大致相仿，而南航稍逊一筹，其车辆工程水平不在同一层次。合工大和武汉理工在行业内享有高度认可，如果分数足够，两者都非常值得考虑。如果分数有限，江苏大学也是一个很好的选项。南航可能就不适合了，因为在江苏省内，江苏大学的车辆工程首屈一指。
关于车辆工程考研的专业方向，你可以考虑以下这些：
- 车辆工程
- 机械工程
- 机械电子工程
- 机械制造及其自动化
主要课程包括：物理学、高等数学、机械制图、理论力学、工程力学、汽车基础、汽车英语、电工与电子技术、车辆评估与检测、汽车构造、汽车学、汽车发动机、汽车电子控制系统、自动变速器、汽车故障诊断与检测、汽车电气设备及维修、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车设计、汽车实验学、机械原理和机械设计。
