北京交通大学控制工程考研经验与备考方法
考研政治方面：
我考的不算高，但在北京这种压分严重的地方也还凑合了。即使你复习得尽善尽美，大概率也就只能比我多考几分。把这些时间花在数学和专业课上，你提高的就远远不止这几分了。我是九月中下旬开始复习的（十月份开始我觉得也不迟）。毕竟内容还是比较多，只不过这样可以稍微轻松些，强度不要太大，看《政治大纲解析》，对于所谓的红宝书，我是这样用的，第一遍，大致浏览，不做笔记，第二遍，对照历年真题把重点标注出来，第三遍，反复熟记标注的地方。我用的是肖秀荣的系列资料，但今年没怎么押中题，所以还是不要抱太大希望在押题上。专业课：整理二版笔记。尝试背诵并默写。回顾课本。分析真题，可以根据真题来大概决定哪些是重点，做到心里有数。 政治，可以开始做1000题了，错题要反复看。
考研数学方面：
我之前做过的真题现在完全不记得了。进入十月中旬，就算有些小插曲影响进度，也必须在月底之前启动真题练习。近十五年的试题都要覆盖，且要保留近几年的题目作为考前自我模拟测试。二零零一年的试题难度较大，不过不必担忧。真题至少需要过两遍。其主要目的是找出知识盲点，同时需严格按照三小时的时间限制来做。接下来是模拟题的部分，这是必不可少的环节，但别过分依赖或期待找到与真题相似的题目，那是不现实的。我个人比较推崇合工大的五套题，题目的质量确实高。至于张宇的八套卷和四百题，由于难度过高且许久未更新，我没做。数学的学习关键在于多做题、多归纳，没有其他捷径。给各位一个提示，记下做题时常常出现的基础性错误，以此为警示。
考研英语方面：
考研英语的真题非常重要，至少要做3-5遍，印象中90年代到2007年以前偏简单，2007年到2020年偏难，其中2010年是难度顶峰。练习真题也可以分三步：首先，从头到尾做一遍20年真题，感受下真题风格，第一遍做真题可能会错得很惨，一篇阅读5个题目错3-4个都正常，这时最重要的就是坚持，千万不要放弃；其次，第二遍做真题时是最需要下大工夫的——本次一定要重点突破阅读，掌握理解文意的各种技巧，以及深度记忆熟词僻义，透彻解决每一篇阅读。第二阶段是最重要的阶段；最后，再做2-3遍真题，查漏补缺，大家会发现每次重做自己都有会提升。
考研专业课方面：
经典控制理论是控制科学的基础，它主要研究的是线性定常系统的分析和设计问题。你需掌握系统的基本概念，包括状态变量、传递函数、根轨迹等。这些基础知识是理解后续理论的关键，所以一定要扎实掌握。
对状态空间描述，要熟练运用状态方程的建立和解法，以及如何凭状态反馈进行控制器设计。这部分的内容相对抽象，需多做练习来提高理解和应用能力。掌握劳斯-赫尔维茨稳定性判据和根轨迹法，这对判断系统的稳定性至关重要。
再者，控制系统的设计部分，如PID控制器的设计，这是实际工程中广泛应用的一种控制方式，理解其工作原理并能灵活应用到不同系统中，是考试的重点。Z变换和离散时间系统的分析也不能忽视，随着数字控制技术的发展，这部分知识的重要性日益凸显。
了解并掌握一些基本的控制理论工具，比如MATLAB中的Simulink，能够帮助你直观地模拟和分析控制系统，对理解和解决问题非常有帮助。在学习过程中，尝试自己动手搭建模型，进行仿真，既能加深理解，也是很好的复习方式。
理论学习的，别忘了实践。凭参加实验室的项目或者做一些小实验，将所学应用到实际中，这样不仅能提升动手能力，也能你更好地理解和记忆理论知识。
