浙江大学航空宇航科学与技术考研经验与备考知识重点
考研政治方面：
正如前辈们的忠告，这门课程确实不适合提前太多时间启动，我诚恳地建议你别不信邪。它的得分关键在于后期的全力冲刺，特别是在最后几个月。假如你觉得记忆力有限，最好在暑假过半时才着手准备。我在假期里稍微接触了一些政治内容，通常是在学习别的科目感到疲倦时，随手翻开肖秀荣的《命题人知识点精讲精练》随便看看，顺便做一些练习题，以逐渐了解考试的基本范围。
正式的复习工作应该在九月份大纲公布后开始，那时我会对照精讲精练仔细研究大纲（用彩笔标注得十分详尽）。接着，我开始做肖秀荣的1000题，并在最后阶段完成他的八套卷、四套卷，以及蒋中挺的冲刺卷选择题部分。然而，由于我个人的政治基础不太扎实，最终的成绩并未达到震撼人心的程度。考试时，我将试卷上的每个空格都填得满满当当，几乎无隙可寻，以至于旁边的同学在我在最后一刻填满剩余空白时，眼神中流露出惊讶。我觉得即使回答得不够理想，老师们或许也会因为态度认真而有所加分吧。
考研数学方面：
通过近几年的真题，尤其是今年的考题，大家肯定能明显发现，其实考研数学对于同学们解难题的要求并不高，考验的是大家的概念是否清楚，计算能力是否过关。所以我觉得，在复习的时候，大家要着重于理解概念，千万不要死记公式（当然很多公式还是要背的，这里推荐大家有一个小本，将每页折成4扇，1、3扇写公式名称，2、4扇写公式，每次看的时候只看公式名称，自己写出公式，此方法也可用于记单词，效果颇佳），一般大家都是用李永乐的复习全书作为复习资料，我各人认为一本全书就已经很足够了，把上面的每道题都吃透，得比较高的分还是有保障的。全书最好过三遍，每一遍都要认真，囫囵吞枣的话会得不偿失。
考研英语方面：
我仔细说说考研英语的复习方法。首先，我们必须要有一定得词汇量，死背单词是不行的，但是如果同学的词汇量烂到一定程度，还是需要背一背单词的，现在科技很发达，我建议大家在自己手机上装一个有道词典，把单词书上每一个LIST上不熟悉的单词输入有道收藏，这样你就能建立一个类似闪卡的词汇库。坐车或者等人时，你就能打开有道闪卡，去除汉字部分，直接闪那些单词，不知道的，点一下，中文意思也会出来。方便快捷，效率非常高。（我年初背过一点点雅思单词，就这么做的，非常有效）。一个上班的功夫，车上能闪掉四百个单词左右，背单词就应该是快速多遍，很少有人可以过目不忘。其次，就是通过做真题阅读理解，提高自己的能力。你可以直接把真题的阅读连做两篇，看看正确率。然后自己找出真题里所有不认识的单词，用彩笔做上记号，同样收藏到有道去。做完这个事情后，就是对两篇文章的理解问题，在做阅读时，最关键的法宝就是一定要有分析句子结构的能力，最起码，你应该有能力快速找到句子的主谓宾，这样你有可能搞懂每句话的基本意思，尤其是长难句。对于每一段的中心意思，应该在阅读的时候在关键句下划线，或者圈出关键词。这些都有助于你最后对文章的整体把握。最后一步就是要分析每一道题，搞清题意。作文：最后两个月的时候开始背范文，默写，自己也要尝试的写写，建议前期做阅读的时候整理写作的素材。小作文进行分类整理，熟悉每种类型的写作套路。
考研专业课方面：
理论力学，作为物理学的基础学科，它主要研究物体运动的规律，包括牛顿三定律、动量守恒、能量守恒等基本原理。在备考过程中，我深感理解和掌握这些基础概念的重要性。你需深入理解牛顿的三大定律，这是理论力学的基石，也是解决各类力学问题的出发点。例如，理解力的作用效果、惯性的概念，以及力与加速度之间的关系，这些都是解决动力学问题的关键。
动量守恒和角动量守恒定律，这两条守恒定律在处理碰撞、旋转等问题时有广泛的应用。你需能够灵活运用它们来分析复杂运动状态，如刚体的转动，这就需对转动惯量、角速度、角加速度等有深入的理解。
再者，能量守恒定律是另一大核心。动能、势能、内能等能量形式的转化和守恒，对理解和解决问题至关重要。比如，在弹簧振子或者自由落体的问题中，动能和势能的转换就是关键。
掌握好虚功原理和拉格朗日方程，帮你从更高级的角度看待力学问题。这些是理论力学的高级部分，虽然可能在初学时感到抽象，但一旦理解并应用，你会发现它们在解决复杂问题上的强大威力。
在学习方法上，我认为做题是必不可少的。凭大量的习题练习，你深化理解，提高解题技巧。定期复习也很重要，防止遗忘。我建议使用一些经典的教材，如Goldstein的《经典力学》，这本书中的例子丰富，解析详细，非常适合自我学习。
我还想强调一点，理论力学并非死记硬背的学科，是需理解和应用。遇到难题不要害怕，尝试用不同的方式去思考，有时候，一个简单的物理直觉就能解开复杂的数学问题。
