北京航空航天大学动力工程及工程热物理考研经验与备考技巧
考研政治方面：
从九月起，我开始研读肖秀荣的精讲精练，并同步完成他的1000题，每学习一个章节就对应做相应的习题。直到十月中旬，我已经全面复习了一遍，这里的“复习”并不意味着匆匆浏览，而是投入地深入学习，特别是对关键知识点的把握。在十月中期结束后，我开始了风中劲草的记忆，同时也对1000题进行了第二次刷题。制定好每日的学习计划至关重要，明确自己需要背诵多少页，并确保能在最后期限前完整地复习一遍。我在网上看到一些备考建议，有人提到为了达到70分，他们背诵风中劲草高达三遍，甚至有人背了五遍。我认为这应根据个人能力来定，如果你能快速记忆且保持良好的效果，多背几次确实有益于加深理解。在此过程中，不断巩固知识点是必要的。到了后期的冲刺阶段，肖八和肖四是主要攻克的目标。如果时间允许，最好是两者都进行背诵；若时间紧迫，专心背诵肖四也足够了。
考研数学方面：
我本科学的是数学，但成绩并不理想，起初学习时感到非常困惑...在上半学期，我投入大量时间去补习数学，力求在暑假前完成一轮复习。初次研读进度缓慢，同时完成了全程教材和张宇的十八讲、九讲九讲。由于理解能力有限，我只能通过海量练习来提升。暑假期间进行了第二次复习，基于前期的基础，加上针对性训练和深化理解，我的进步明显加快。
九月和十月，我专心致志地完成了张宇的1000题。一开始就全力以赴，这样后期就不会落后。十一月开始，我一边背诵文科知识，一边进行真题训练。对于张宇的02年前真题，我会一口气尽量多做几套。进入十一月中旬，我坚持每天一套剩余的真题，并在晚上额外做一套市场上的模拟题。到了十二月初，我已经完成了真题的第二轮，同时也做了很多模拟题，每次遇到错误都会标记出来。十二月，我主要专注于解决错题...
最终，数学考试还算顺利，全靠大量的练习！所以，多做题真的很重要！
考研英语方面：
自我感觉英语还算挺有信心的，基础也打得不错。起初，我专注于背诵考研词汇，每天投入两个小时，接着就是练习张剑的阅读理解题目。这样的状态持续到十一月，我才开始接触张剑的历年真题。每日依旧坚持复习单词，早晨一踏入图书馆，就会花费两小时在单词书上，往往等到看完，就已经接近十点了，这样一来便挤压了上午学习数学的时间。我认为只要掌握好单词，阅读部分就不会有太大困扰，因此认为这个时间投资是值得的。不过，早晨背单词不宜超过一小时，最好能在九点之前完成。除了这一小时的固定时间，我会利用零碎时间来记单词，但这并不意味着单词的学习就不重要，而是需要更好地规划时间，并且要坚持不懈地记忆，不仅要牢记词义，还要了解其用法以及各种衍生形式。清晨的一小时内，我觉得自己的状态不太理想，还未完全进入学习模式，这时用来背单词或作文会更合适。直到十一月，我才全力攻克历年真题，但随后意识到起步太晚，因为真题需要多次操练以找出规律，培养解题的正确思路。再次做真题时，我的表现还算满意，阅读理解通常能得30分以上。每篇文章，每个句子，每道题目我都仔细分析并翻译，所以整个过程耗时不少。十二月起，我开始背诵张剑精选的50篇热门作文，也看了一些作文，但实际动手写的太少，仅有输入而无输出，写作水平提升有限。没有经常练习，考试时无法快速流畅地写作，对此深感遗憾。临近期末，模拟试题的练习也不多，整体来说实战演练不够充分，未能找到真实考场的感觉。平日不下苦功，战场上只会付出更多代价！考研容不得丝毫投机取巧的心态。
考研专业课方面：
“能源动力综合”是一个涵盖面广泛且深度深厚的科目，它涉及到热力学、流体力学、传热学等多个基础理论领域。在热力学部分，理解并掌握四大定律是基础，要能灵活应用到各种实际问题中，比如工质的性质分析、能量转换效率计算等。对流体力学，不仅需理解流体的基本性质和流动规律，还要熟悉各类流体机械的工作原理，如泵、风机、涡轮机等。传热学则主要研究热量传递的方式和机制，包括传导、对流、辐射，这部分需深入理解并能够解决复杂系统的传热问题。
在学习方法上，我认为构建一个清晰的知识框架至关重要。每个学科都有其内在的逻辑结构，例如热力学的四个基本定律是如何相互关联的，流体力学中的动量方程和能量方程如何应用于不同流动问题，传热学的三种传热方式如何在实际系统中交互作用。理解这些关系有助于在面对复杂问题时快速定位解答路径。
大量做题是巩固知识的有效手段。北航的“能源动力综合”试题通常设计得很具挑战性，不仅要求公式，更看重运用知识解决问题的能力。不仅要完成教材后的习题，还需凭模拟题来提升解题速度和准确度。
再者，实践操作和案例分析也是重要的学习环节。尝试去实验室参与实验，或者阅读相关的科研论文，将理论知识与实践相结合，这会帮助你更好地理解课程内容，并可能激发创新思维。
保持对最新科研动态的关注也很重要。能源动力领域的技术日新月异，了解最新的研究成果和技术趋势，不仅拓宽视野，也可能为答题提供新的思路。
