浙江大学航空宇航科学与技术考研经验与复习要点
考研政治方面：
作为一名理工科学生，我在政治学习方面并不出色，只能分享一下我的经历。我真正开始复习政治是在9月，随着时间推移，压力逐渐增大。初期，我主要依据大纲来学习，并同步做肖秀荣的1000题，同时将这些题目标记在大纲相应位置。接着，我开始了1000题的第二轮，这期间我兼顾记忆知识点小册子并研究历年真题。临近考试时，我重点做了肖8和肖4。如果时间允许，各种预测卷也是不错的练习材料，可以用来整理和总结大题的答案。对于那些在政治上不太自信的同学，我强烈推荐尽早开始复习，以免像我一样因时间紧迫而感到焦虑不安。
考研数学方面：
我不是否认以题型为中心的学习方法，事实上，我也经常运用这种方法，毕竟我的能力还未达到无所不能的程度。然而，我个人的学习策略或许与你的不同。我倾向于先深入理解理论知识，然后结合题型归纳来巩固学习效果。对于仅仅关注题型本身的学习方式，我并不提倡甚至持有异议。举个实例，2018年的数学一、三科目的概率论试题中出现了一道涉及“离散型+离散型”随机变量分布的问题，而在之前的复习资料中通常只涉及“离散+连续”（如2016、17年）、“连续+连续”或“最大值、最小值分布”。我遍览了各类题型书籍，都未发现针对此类题型的解析。这不是一个新的题型，因为它实质上仍然是对我们已学的复合随机变量问题的考查，从知识本质上讲，并非超出范围。但在题型角度，却成了一个“超纲题”。如果一本题型书仅凭题型就想覆盖所有考试内容，不仅是降低了研究生入学的标准，也低估了出题教师的专业水准。近年来的实际考题就充分证明了这一点。说到这里，我想你应该已经理解了我的观点。
考研英语方面：
对于各个题型，阅读是重中之重，没的说。新题型也很容易拿分数（2018的除外），翻译不好拿分，但是尽量写一写。我主要讲一下后期复习。11月：英语的时间开始压缩为每天3.5小时左右，英语阅读依然不能放松，同时小作文在11月中旬左右提上日程，同样也是先研究总结再背，把各种类型的信背2-3篇，上考场就基本能如鱼得水应付自如了。12月：背呗。之前的笔记啊作文英语这东西得细水长流，每天都要看，而且不会有立竿见影的效果。去年三月初我开始背单词，用的星火那套三本的，背到F后实在背不下去了，这也算是我答背单词的记录了。于是买了本胡敏的阅读200篇，想着在文章中来背单词能记得更劳些，也不会太枯燥。每天做四篇阅读，并把里面的生词全背下来。以后几天背新单词的同时再不断重复背以前背过的单词。这招也还管用，用了两个多月时间把这书做完后看真题，感觉单词关基本上是过了。翻译时，我是翻上一段，再对照下书上的译法，看看自己翻的缺陷再哪。
考研专业课方面：
电路基础理论是整个电子工程学科的基石，它的重要性不言喻。对电路的学习，首先要掌握的是基本概念，如电压、电流、功率等，以及欧姆定律、基尔霍夫定律这些基本定理。理解并能灵活运用这些基础知识是解题的关键。在浙大的课程中，特别注重实际应用，理解电路元件的工作原理和特性，如电阻、电容、电感的行为，也是必不可少的。
深入理解电路分析的方法，如节点电压法、回路电流法和网孔电流法，这些都是解决复杂电路问题的有效工具。频率响应、滤波器设计等内容也需重点关注，这些在航空宇航科学与技术领域中有广泛应用。对这些理论知识，不仅需，更要凭大量的习题练习来加深理解。
再者，电路中的动态行为，比如RLC串联谐振、RC低通高通滤波等，是考试的重点。这部分需理解并掌握复数的概念，能够计算阻抗和导纳，分析系统的时间响应。二端口网络、受控源等高级话题虽然难度较大，但也是可能的考点，需提前准备。
在学习方法上，我认为“做题+反思”是最有效的方式。凭大量做题，暴露自有的薄弱环节，针对性地复习和巩固。每次做完题目后，不仅要关注答案是否正确，更应思考解题思路，理解为什么要这样解，这样能帮助深化对知识点的理解。定期回顾和整理笔记也很重要，这有助于形成知识体系。
我建议大家找到志同道合的研友一起讨论，或者参加学校的辅导班，共同进步。遇到难题时，多向老师教，他们的经验和见解往往能给带来新的启示。
