深圳大学交通运输硕士考研经验与复习指导
考研政治方面：
政治考完就感觉选择要完了，成绩算是平均水平吧。不说太多，就说一下我看的书吧。用的肖秀荣老师的标配，精讲精练+1000题（两遍）+真题+八套卷四套卷（比较权威）+时事政治，风中劲草（后期用来系统的背诵），后来考前各种预测卷就是刷选择题，市面上的题层次参差不齐，不必纠结于对错，关键是保持题感。大题就是真题，肖八肖四，看答案，总结，背诵的过程。政治的话不需要太早，就是多读多背，这东西估计有时候还是要靠政治觉悟的，而且时事很重要，一定要重视。
考研数学方面：
从考研开始直到考试前我都没放松过，也走过很多弯路，因此对数学的感受最多。暑假这段时间很重要，一定要给自己做个计划表，暑假结束后，开始做真题和660，真题相对而言还是简单些的，各种解题技巧都能用到，尤其是证明题那里，有一套自己的口诀，记住了以后不论是什么样的证明题都会做（当时觉得自己好厉害哈哈哈）
考研英语方面：
首要任务依然是攻克词汇。初次备考时，我只是匆匆记了一遍单词，随后便弃之一旁，认为背诵即遗忘，于是直接投身于真题练习。然而，在考研期间使用模拟试题自我评估时，我发现效果并不如人意，尽管掌握了常见词汇，但基础词汇的理解仍有欠缺。每年的英语考试总会出现未曾考过的生词，仅依赖真题来学习词汇显然力度不够，因此务必对此引起重视。第二次备考时，我对单词复习不敢掉以轻心，几乎全程都在坚持背诵。至于阅读理解，无需赘言，关键在于多练，每日坚持完成几篇，保持语言敏感度，并且做完后要彻底理解，清楚自己的错误所在。
英语中让人棘手的部分还有写作。起初，我感到无从下手，主要依赖背诵模板，熟读各类话题的范文，然后在写作时模仿其结构，尽量运用所学的句型。渐渐地，我能摆脱模板，独立创作。我大约每星期写一篇作文，绝不能偷懒。随着写的越来越多，你会发现写作竟会变成一种乐趣，因为你积累了太多精彩的句子，以至于纠结于不知该选择哪一个最妙。那时，你就应该开始整理属于自己的个性化模板了。
考研专业课方面：
交通运输工程学是一门涵盖广泛的学科，它融合了交通规划、交通管理、交通设计、交通安全等多个领域。理解并掌握这些领域的基本理论和实践知识是至关重要的。例如，你需了解交通需求预测模型，掌握交通流理论，明白如何进行道路设计以及交通信号控制策略等。
在交通规划方面，要深入理解人口分布、经济活动等因素对交通需求的影响，要掌握交通调查和数据分析的基本方法。这需具备扎实的统计学基础，并能够熟练使用相关的分析软件如GIS和SPSS。
交通管理部分，需熟悉交通法规，理解不同交通模式的运营机制，比如公共交通系统、出租车服务、共享单车等。交通安全管理的知识也非常重要，包括交通事故的预防和处理，以及应急救援体系的理解。
在交通设计上，你需掌握道路设计的基本原则，如车道宽度、曲线半径的设定，以及交叉口的设计优化。这部分不仅需理论知识，也需一定的实践操作能力。
至于交通信号控制，这是个技术和策略相结合的部分。要理解不同类型的信号控制系统，如定时控制、感应控制、自适应控制等，学会按实际情况制定合理的信号配时方案。
在学习方法上，我认为“理解+实践”是最有效的。理论知识的学习不能仅停留在书本，应凭实际案例去深化理解。找一些真实的交通项目来分析，或者参与学校的模拟实验，这样既能巩固理论，也能提升解决问题的能力。
团队合作和交流也是很重要的。你寻找志同道合的同学一起讨论，或者参加学术研讨会，听听专家的观点，这将极大地拓宽视野。
