江苏大学车辆工程考研经验与备考注意事项
考研政治方面：
实话说，我在完成政治考试之前，并未完全掌握所有知识点，但总体而言，我觉得政治复习相对较为平易近人。复习策略建议是这样的：从九月起开始通读政治红宝书，第一轮结束后紧接着进行第二轮阅读，这两轮都需要搭配肖秀荣的1000题来做练习，最好把答案记录在单独的笔记本上，这样重做时可以避免看到答案，提高练习效果。进入后期阶段，等考研政治的重点考点发布后，根据这些内容再过一遍书，接着做肖秀荣的8套卷，最后冲刺阶段要完成4套卷。尤其重要的是，肖秀荣的4套卷要深入背诵，因为大题可能会出现原题。基本上，只要熟记这4套卷，就能取得不错的成绩。
考研数学方面：
书用的张宇的高数18讲，李永乐的线代讲义，1000题。因为学的时候很深入，18讲和9讲都只刷了一遍，线代跟着刷了2遍。1000题刷完了高数部分。张宇的书做起来会有些压力，感到挺难的，做1000题的高数C组曾经让我几天不再想去看数学，但是还是坚持下来了，发现自己做题的速度和能力有很大的提升，所以不要因为难而放弃，当你感到难的时候可能是突破自己的时候。同时，真题从11月中旬开始刷，刷了近9年的，感觉真题不是太难，所以没刷以前年份的，刷了张宇8套卷和合工大的卷子，感觉越难的卷子坚持做下来，能力越有提升。
考研英语方面：
从三月起我着手英语复习，采用了陈正康的词汇书来记忆单词，并且通读了一次配套的语法书籍。与此同时，我开始了真题练习，选购了《考研真相》的英语真题集，其详尽的解析十分有价值。因为对于英语来说，真题是最宝贵的资源，其他的模拟试题相对意义不大，数量也有限。所以我规定自己每天只精做一篇阅读理解，结束后整理出所有生词并加以学习。这样的习惯一直持续到了十一月，真题几乎已被我全部完成，于是我又决定重头再来一次，发现仍有大量生词未掌握，这让我深感再次研习真题的重要性。对于英语作文，我选择了《考研真想作文160篇》，这是一本非常实用的资料，推荐大家尽早开始接触作文部分，尝试每隔几天就全文背诵并默写一篇。
考研专业课方面：
理论力学，作为车辆工程的基础学科，主要研究物体运动的规律及其受力分析。它包括静力学、动力学两大部分，涉及到质点、质点系、刚体等多个对象的运动问题。理解和掌握理论力学，对深入理解车辆的动力性能、操控稳定性和行驶安全等核心问题至关重要。
静力学是基础，需熟练掌握力的基本概念、力系的简化和平衡条件。特别是三力矩平衡原理和空间力系的平衡方程，这些是解决复杂结构平衡问题的关键。别忘了理解并应用虚拟功原理，这是从能量角度看待力的问题。
动力学部分，牛顿定律、达朗贝尔原理、拉格朗日方程是必须熟悉的三大工具。对车辆动态性能的研究，如振动、碰撞等问题，往往需用到这些理论。尤其是拉格朗日方程，它是描述系统动力学的一般方法，对处理有约束的多体系统非常有效。
再者，实践应用是提升理解的重要环节。你凭做题来加深对理论的理解，比如解决摆动问题、滑块-连杆机构的运动分析等。尝试将所学应用于车辆模型，例如分析车辆在不同路况下的动态响应。
理解与应用并重。理论力学并不只是公式和定理的记忆，更重要的是理解和应用。理解物理意义，凭实例去应用，这样既能深化记忆，又能提高解决问题的能力。
