西南交通大学交通运输考研经验与复习要点
考研政治方面：
我是临近考试快1个月才开始看政治的，买了肖的1000题，考试大纲，肖的8套题等等，，，最后坑爹的是背了一套蒋中挺的最后5套，大题一个没压中，考试全靠编呀，说起来都是泪，当时真的担心政治不过关，真的是万幸了。所以说政治选好最后几套题真的很关键，还是推荐肖秀荣老师的最后4套题，据说每年都很稳定，背了过关肯定没问题，反正政治你考100分也没用呀，总之，对于政治，个人建议最关键的是最后几套题的记忆！ps：肖秀荣《1000题》 刷两遍即可。我第一遍是看完一章精讲精炼在做选择题，然后第二遍刷题的时候，错题涉及到的知识点就在精讲精炼上标记，后期复习的时候只看标记的内容了。
考研数学方面：
关于数学复习，我认为关键在于深度而非速度。不必嫉妒他人快速翻阅教材多次，因为快速阅读并不等同于全面理解和掌握知识点。真正重要的是理解和领会，而不是单纯的数量积累。遇到困难的地方，应当重点钻研，尤其是经常出错的题目，应反复练习直至形成直觉反应，如此一来可以有效减少无谓的失误。而对于已经熟练掌握的内容，在做题过程中简单回顾即可，无需过多耗费时间。
考研英语方面：
我的基础知识相对扎实，四级考试结束后，我用了六个月的时间专注于听力训练，如BBC、VOA和The Economist等资源，期间并未刻意练习阅读和写作，但这段时间里，我的听力和阅读能力都有显著提升。尽管研究生入学考试不包含听力部分，但我深信听力在语言学习中至关重要。置身于语言环境中对于外语学习极为关键，而听力训练正好提供了这样的输入。通过不断地听、暂停、记录，以及反复理解新材料，不仅听力会进步，思维方式也会逐渐适应外语。例如，完成一次一分钟的听写练习，可能需要多次播放、暂停，记下内容，查阅不懂的地方，学习新词汇和表达，并模仿音频朗读，这一系列步骤涵盖了听、说、读、写的全面训练，不过确实耗时颇多，根据个人水平不同，可能需要半小时到两个小时。我认为投入的这些时间是非常有价值的。说到参考书，我想黄皮书应该是大家首选的。我个人使用黄皮书时，感觉效果平平，而丁晓钟的真题解析对我帮助很大，只是它在剖析文章整体结构上略显不足。总的来说，这本书帮助我找到了应对真题的正确节奏和策略。
考研专业课方面：
“信号与系统”是一门理论与实践相结合的课程，它涵盖了信号的基本概念、系统的分析方法以及两者之间的关系。理解和掌握基本概念是基础，比如信号的分类（连续时间信号、离散时间信号、周期信号等）、系统的定义及特性（线性、时不变、因果性等）。
对信号的理解，你需深入研究傅立叶变换，它是连接时域和频域的关键工具。不仅要熟练掌握公式，更要理解其物理意义，能灵活运用到实际问题中去。拉普拉斯变换和Z变换也是必不可少的，它们分别用于连续时间和离散时间系统的分析。
在系统部分，理解系统响应的概念及其计算方式至关重要。零输入响应、零状态响应、阶跃响应、冲激响应等都是常考的内容，要能够按给定的系统函数或初始条件进行计算。
系统稳定性分析是一个难点，包括Routh-Hurwitz判据和根轨迹法。这部分需扎实的复变函数基础，多做题，熟悉判断规则。
在学习过程中，我会建议你结合实际应用来学习，比如通信系统中的滤波、调制解调等，这会帮助你更好地理解抽象的理论。动手做实验，凭MATLAB等软件模拟信号处理过程，加深理解。
一定要多做练习题，历年真题和模拟题都非常重要。凭解题，你检验自有的理解程度，找出薄弱环节，并逐步提高解决问题的能力。
