山东大学交通运输硕士考研经验与复习方法
考研政治方面：
我建议基础一般的同学暑假就要开始看书了，虽然九月十月才出大纲，但是变化不会很大的。然后十月左右开始第二轮，十二月开始密集刷题。建立自己的笔记和错题本。大题不用慌，肖八出来之后开始准备就可以了。大题的要义就是关键词一定要记住，然后能自己串起来就可以。有些同学觉得背起来很痛苦，作为一个考前一天晚上还在背书的人，我给的建议就是理解理解再理解，不要说政治就不需要理解了，写出这些答案的也是要吃要喝的普通人，他们的思维逻辑也就是我们每个人都能理解的逻辑，从小到大或者从大到小，从上层建筑到底层基础之类的，当你面对这样一个问题会怎么思考，这样建立起来有逻辑的框架就会记得比较牢。
考研数学方面：
历年真题三遍，05年之后的，再往前就没啥参考价值啦，自己安排和正规考试一样，规定时间，考完自己对答案改分，不要看详细解答，自己再把错题做一边，再做不出来看详解，错题本记录。记住到最后笔记本、错题本一定要反复看。9-10月一个月的时间完成李永乐660题，并且做完一遍后将错题重新再做一遍整理到一个本上。
考研英语方面：
众所周知，英语阅读是解题的关键，而我当时因为紧张导致阅读难以进行。不过还好，我对语言的感觉还在，尽管完形填空可能错误颇多，但由于其分值不高，最终成绩还算过得去。对于英语复习，我的策略是记忆词汇、演练真题和撰写作文。在复习初期，我与许多同学一样，坚决每天背诵图书馆借来的单词书中的几页，并利用扇贝单词应用抓住间隙时间学习。无论重复多少次，词汇的记忆都是必不可少的，良好的习惯需要持续保持。大约从六月起，我开始着手做历年真题，不断重复练习，多次分析并解决问题。我选用的是张剑的英语黄皮书，其中包含的阅读理解80篇和150篇我也购买了，尽管最终未能全部完成。总的来说，考试前要确保手感不减。最后两个月，我开始专注于作文，将作文分解成9个部分，按照各个部分的模板填充内容，最终组合成一篇完整的文章。
考研专业课方面：
材料力学是一门理论与实践结合紧密的学科，它主要研究的是固体材料在外力作用下的变形和破坏规律。在复习初期，我对材料的基本性质如强度、硬度、塑性、韧性等有了深入理解，这是后续学习的基础。对基本概念，如应力、应变、弹性模量、泊松比等，要能熟练掌握并能进行相关的计算。
了解并掌握受力分析是材料力学的核心。无论是拉伸、压缩、剪切、扭转还是弯曲问题，都需能够准确地画出力的图示，确定截面的内力和应力。这部分需大量的练习，凭解决各种实际问题来提高解题能力。
再者，关于能量法和极限状态的概念也是考试的重点。能量法是一种非常有效的问题求解方式，它帮助从能量的角度理解物体的变形过程。极限状态的理解则涉及到结构的安全设计，这需对材料的屈服准则有深刻的认识。
实验部分也不容忽视。虽然理论计算是基础，但实验数据的处理和分析同样重要。例如，凭对试件的拉伸实验，验证材料的应力-应变曲线，这对理解材料的行为至关重要。
在学习方法上，我认为理解重于记忆。材料力学的很多原理需凭理解真正掌握。做题是提升的关键，凭大量的习题练习，加深对知识点的理解，提高解题速度和准确性。定期回顾和总结也很重要，这有助于巩固知识，形成完整的知识体系。
我想强调，材料力学并非孤立的，它与其他力学课程如理论力学、流体力学等有密切的联系。在复习过程中，尽可能地将这些知识串联起来，会更有利于理解和应用。
