山东大学桥梁与隧道工程考研经验与复习注意事项
考研政治方面：
命题人知识点精讲精练，1000题，形势政策与当代政经，8套卷，4套卷。第一遍看精讲精练，看一章知识点做一章1000题，做错的地方再回过头看知识点；第二遍看所有错题，看这回能否做出正确答案，若依旧做错则要着重看相关知识点。可以系统梳理知识点，可以提前背背大题；在冲刺班的后期我开始做肖秀荣8套卷，只做选择题来练习做题速度，同时也开始看时政材料；临考前一星期做了肖秀荣4套卷，这个一定得做！！压大题每年总有一两道的！而且大题一定要背透！还有，模考很必要！建议考生把四套卷留出两套卷，在考前一两周做模考，去淘宝买真的答题纸，真做了才能真发现问题！另外，因为楼主以前是文科生所以有一定的政治功底，如果底子稍弱一定要根据自己的情况调整复习计划，政治真的不容忽视。
考研数学方面：
数学很重要！很重要！很重要！重要的事情说三遍！基础阶段课后的题一定都要刷一刷，数学考纲一般不会怎么变，哪些知识点要看哪些不看请自行百度考纲。至于为什么要刷书上的课后题，是因为这些题虽然不难，但就和组装车间的小零件一样，如果你会了，之后再去做复习全书上的题，就和组装一个复杂的小机械一样，顺手就能用的上，数学反复考察知识点的融会贯通和应用能力，所以这点重要性不言而喻，而且再回看书本是一些重要的定理都会给出证明，书本是出发点，不要本末倒置。我复习的时候有的同学只做全书从来不翻课本，只总结题型，光做题，结果就是后面复习的时候在回去翻课本。强化阶段用的李王的全书，然后做了笔记。全书刷了三遍。注意总结错题，不会的后来一定要再做一遍。全书刷完之后做了660题。之后八月中旬开始做真题，每套真题开始掐表做，模拟考场时间，头一天做，第二天分析试卷改错，一开始错的多，后面慢慢的就少了，真题是有套路的，一定要好好研究。十一月的时候我真题已经过了两遍，回去又看了一遍全书，这时候模拟题大概也都出来了，我做的张宇八套卷，说实话八套卷出题偏，难，一度挫伤了我的信心，所以大家不要太在意八套卷的得分，考研不可能考这么难，权当练手。然后还有张宇四套卷，汤家凤的卷子。这些卷子做完之后都要做总结分析。不要想着你做多少题，而是做完每种题型你下次遇见之后都会，这样就达到目的了。考前十天，基本上不怎么做卷子了，分析错题，掌握错题，把近三年的真题拿出来在模拟了一次保持手感。
考研英语方面：
如果你的情况和我类似，只有短短三个月来全力备考，那么在第二个阶段，我推荐你投入一些时间系统地研读一些复习资料，尤其是针对填空、词义辨析等专项进行深入学习。仔细剖析那些你自以为熟悉却在实际操作中出错的词汇，用红色标记以备日后重点回顾。这种做法需要你投入充足的时间，不仅仅是为了提高完形填空和词汇理解能力，扎实的词汇基础对于阅读、写作乃至考试的任何其他环节都将大有益处。
考研专业课方面：
理解基础概念是至关重要的。材料力学主要研究的是固体材料在外力作用下的变形和破坏规律，涉及到应力、应变、强度、刚度、稳定性等基本概念。这些概念是后续所有计算和分析的基础，所以务必深入理解，不能仅仅停留在记忆层面。
掌握公式和计算方法。材料力学中的公式繁多，如胡克定律、欧拉公式、剪切和扭转公式等，都需熟练应用。对复杂的结构受力分析，需灵活运用各种解题技巧，比如截面法、叠加原理、能量方法等。这需大量的练习来巩固和提高。
再者，重视实验和实际应用。理论知识固然重要，但材料力学更强调实践性。凭实验，直观地观察材料的变形和破坏过程，加深对理论的理解。结合桥梁与隧道工程的实际案例，更好地理解材料力学在实际工程中的应用，提升解决实际问题的能力。
定期复习和自我检测也非常重要。你制定一个详细的学习计划，每天分配一定的复习时间，并定期进行模拟试题的训练，以此检查自有的学习效果，找出薄弱环节，及时进行弥补。
团队学习和讨论也是提升效率的好方式。找到志同道合的研友，共同探讨难题，不仅激发思考，也能在互相帮助中共同进步。
在这个过程中，你可能会遇到困难，甚至有时会感到挫败，但，坚持就是胜利。每一次的挫折都是通往成功的阶梯，只要你不放弃，就一定能够攀登到知识的巅峰。
