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界面新闻编辑 | 牙韩翔
从八九十年代辉煌一时，到在巨头整合中逐渐失速、最终被转手出售。锐步的失落是许多熟知这个品牌的人都会感到惋惜的。
据国金证券，80年代初期进入美国市场后，锐步在短短5年内实现销售额约300倍增长，在美国运动鞋市场份额超过25%，一度超越Nike，成为当时市占率第一的运动品牌。
进入千禧年后，锐步进一步向流行文化延伸，与嘻哈明星Jay-Z合作推出首款非体育明星签名鞋。值得一提的是，姚明也在这个时期，从耐克转投锐步。
2006年，想要打开美国市场的阿迪达斯以38亿美元收购锐步，意图全力对抗耐克。然而整合效果未达预期，锐步品牌定位逐渐模糊、业绩长期承压，在集团体系中日渐边缘。此次收购，也被行业人士评为“从一开始就是个失败”。
2021年，阿迪达斯宣布，以最高21亿欧元的总价，将其出售给Authentic Brands Group（以下简称“ABG”）。
采取轻资产运营模式的ABG，是众多体育、娱乐、生活方式品牌的IP拥有者。该公司通过收购和投资品牌，并将其知识产权授权给全球各类合作伙伴运营，从而实现品牌价值的持续放大与商业变现。
2022年，ABG宣布完成对锐步的收购时，创始人Jamie Salter喊出“It’s time to let Reebok be Reebok（是时候让锐步成为它自己）”的口号。
在ABG接手后的短短四年间，锐步全球销售额已从36亿美元增长至超50亿美元。然而，与全球回暖形成对比的是，中国市场迟迟未有明显起色。
直至2025年，锐步大中华区仍未扭亏为盈，市场甚至一度传出再次被当作“包袱”甩出的消息。今年3月6日，ABG将锐步在中国大陆、中国香港地区及中国澳门地区的核心运营伙伴，从联亚更换为新锐运动。
对于ABG和新锐运动而言，先不论锐步是否还能够重演当年的成功，能否让这个品牌重回大众视野，是线下最为棘手的挑战。围绕这一话题，在位于上海的ABG亚太区总部，大中华区负责人Josh Perlman接受了界面新闻的专访。
解放锐步
事实上，锐步曾一度为阿迪达斯带来了一定的业绩增量。2017年，锐步启动中国市场扩张计划，提出三年内开设500家门店的目标，并试图借助数字化渠道与健身消费热潮实现突破，同时签约多位中国明星以提升品牌声量。然而，后来受到疫情影响，阿迪对锐步失去耐心。
在Josh Perlman看来，拥有多个品牌的公司，通常都会有一个核心品牌，以及多个其他品牌。比如Nike旗下拥有Converse（匡威），但Converse近年也一直在调整。
“对一家公司来说，同时运营多个品牌或业务本身就很有难度。”Josh Perlman认为，“但ABG的不同之处在于，作为一家IP授权公司，ABG投资品牌，拥有品牌，授权最合适的合作伙伴运营品牌。所以我们感觉从阿迪达斯买了锐步后，我们几乎可以解放锐步了。”
界面新闻：为什么你认为阿迪达斯没能成功运营锐步，ABG就可以呢？
Josh Perlman：在80年代末、90年代初，锐步曾是全球最大的运动品牌，我们称之为“大运动”。那时，锐步是耐克和阿迪达斯的直接竞争者。全球只有三个历史悠久的“大运动”品牌，就是锐步、耐克和阿迪达斯。
但在阿迪达斯收购锐步后，专注于健身领域的“CrossFit”分支，对锐步来说规模太小了。其实，锐步涉足篮球、网球、跑步、健身、足球、美式橄榄球等众多运动项目。因此，锐步变得过于拘束。ABG收购了锐步让它重获自由，并再次走向“大运动”的格局。
界面新闻：为什么那么笃定向“大运动”转变，锐步有什么潜力？
Josh Perlman：没有资历就无法制定“大运动”体育战略。你不能只是个新晋品牌，或者小众品牌。比如一个在跑步领域非常强大的品牌，虽然涉足篮球领域，也拥有一些优秀的篮球运动员，但在篮球领域并没有深厚的历史积淀，就称不上“大运动”。
因此，要想实施“大运动”战略，必须具备相应的资历。而真正具备这种资历的品牌只有三个，锐步就是其中之一。
界面新闻：ABG从阿迪处接管锐步后，找到香港联亚运营中国区业务，为什么没有运营成功？
Josh Perlman：我觉得很多事情都跟时机有关，对吧？运气和时机。对联亚来说，他们在疫情较为严峻的时候接手了这个大项目。而且当时与阿迪达斯的过渡期也非常艰难。所以我只能说时运不济，运气欠佳。
此外，我们也认为全球的其他合作伙伴（指锐步除中国市场外的运营方）在体育行业拥有更深厚的基因。因此，我们认为有运动品牌运营经营的合作伙伴更合适，新锐运动正是这样的合作伙伴。
新伙伴新锐运动能干成吗？
在联亚运营的2022年至2025年间，锐步在中国市场的门店数量一度从15家扩张至2023年底的30家，并在2024年中达到36家；但自2025年上半年起，联亚开始陆续关闭表现不佳的门店，扩张节奏开始停滞，进入收缩调整阶段。
新的运营伙伴新锐运动在2026年被确认后，也迅速引发外界对其背景与资源能力的关注。
天眼查信息显示，新锐运动科技（上海）有限公司的控股股东为上海新润投资管理有限公司。上海新润也是安德玛儿童线在中国的授权代理商佑旅运动科技（杭州）有限公司的股东。
界面新闻：为什么选择了新锐运动？
Josh Perlman：评估一家公司最重要的因素之一就是其所有者。我们认为，新锐的创始人兼所有者最棒的一点在于，他自己本身就是“品牌经理”。在他所拥有的体育品牌运营上，包括安德玛和锐步，他都会亲自深度参与。
以我个人来说，我在中国市场有丰富经验。当我评估他的零售能力、渠道关系、对产品的理解，以及他的团队和供应链能力时，我认为他具备所有关键的基础优势，能够把这些要素整合起来。再加上ABG在各方面的强力支持，我们非常有信心，能够把锐步做成功。
界面新闻：可是新锐运动是新手。
Josh Perlman：是的，我觉得这很有意思。我认为新锐是颗冉冉升起的新星。他们已经开设了大约250家安德玛儿童专卖店，且线上业务表现出色，产品开发速度极快，质量也非常高。
所以，我认为寻找合作伙伴的方式多种多样。有些合作伙伴已经非常成熟，有很多不同的业务，然后你会是其中之一；或者他们已经到了发展瓶颈期。而新锐正处于上升期，我们要在他们上升的时候与之合作。
界面新闻：在这段合作关系当中，如何分工？
Josh Perlman：ABG的商业模式本质上是做“品牌IP的拥有者”，我们将在全球范围内确保锐步的产品、门店、营销以及运动员形象都符合标准，并且把所有这些资源引入中国市场。
而他们（指当地运营合作伙伴）会非常贴近市场，由他们来主导；但我们作为品牌所有者，会参与到每一个关键环节中，与他们一起协同推进。
中国消费者可以期待一个怎样的锐步？
Josh Perlman对锐步在中国的长期愿景，是打造一个规模达10亿美元的品牌。他的计划是，未来十年内，锐步在中国有机会拓展至数百家、甚至上千家门店，并逐步成长为一个年销售额达10亿美元规模的业务体量。
但中国运动鞋服市场的竞争格局已高度复杂。不仅有Nike、阿迪达斯等国际品牌长期占据核心位置，以安踏体育为代表的本土企业也在快速崛起，并不断向上渗透。
而从目前来看，锐步在中国仍处于品牌恢复阶段。目前，中国市场收入占锐步全球体量尚不足1亿美元，同时还面临众多国内外运动品牌的直接挑战。
界面新闻：锐步在中国的当务之急是什么？
Josh Perlman：做品牌修复。无论是线上、社交媒体还是线下，我们都必须将锐步的精髓整合起来，让消费者能够接触到这个品牌——这正是我们的不足之处。
但如何做品牌修复？创造体验。如何创造体验？品牌与消费者之间的接触点必须是零售端——那些真正酷炫、美观且服务一流的品牌店，这样消费者在店内看到品牌、感受到品牌，进而会在运动场景中使用品牌产品。
然后他们就去跑个5公里或10公里，对吧？或者和朋友打打篮球。他们需要亲身体验品牌，然后使用、并一再回购产品。这种零售包装涵盖线上线下社交媒体等各种接触点。
界面新闻：零售端的具体计划是怎么样的？
Josh Perlman：锐步预计今年下半年会在上海开第一家形象店，具体位置还在谈判过程中。我们今年希望能开出五六家门店，明年可能再开二三十家。未来三年我们的计划是在中国开设两百家门店。城市覆盖范围也应该达到20到30个城市，而不仅仅是几个城市。
界面新闻：你之前提到了“大运动”，在中国会不会聚焦于其中几个方面？
Josh Perlman：这是我们战略中非常重要的一部分，因为不可能所有事情都同时做，所以必须确定优先事项。锐步始终有两个关键方向，一个是性能，另一个是我们称之为经典款。
在运动层面，由于锐步是大运动品牌，我们会优先聚焦健身和跑步，篮球也将是重要领域。
界面新闻：现在商场一整层楼都是卖跑步鞋的品牌，锐步还有什么优势吗？
Josh Perlman：我对我们的核心技术很有信心，对鞋面的材质也很有信心，对配色同样有信心——毕竟大家还是很在意产品“看起来怎么样”。 所以，把技术性能和好看的设计结合起来，我们会有我们的市场。
此外，本土品牌也很厉害，特步、李宁和安踏这些都是非常优秀的公司，不仅产品做得很好，包装也很出色。在这个阶段，我们的任务是先追赶上来。
界面新闻：除了跑步之外，女性业务其实在其他运动品牌中增长较快。
Josh Perlman：这也是一个很关键的问题，而且我认为这正是锐步的机会所在。它不像安德玛那样更偏男性化、强调力量感，锐步整体是更平衡、更中性的。正因如此，我们在女性市场其实有很大的机会。所以从策略上来说，我们会重视女性业务，把它作为一个重点方向去发力。
界面新闻：在女装大类中，锐步的竞争力在哪？
Josh Perlman：以中国年轻女性、包括Gen Z为例，她们在复古语境下做街头时尚的方式，本身就很有自己的表达。我们的任务，是把锐步的风格带进去。
潮流总是不断变化的，可能每月都在更新。所以供应链和速度方面，新锐的新品上市速度将会很快，这类产品将能非常迅速地推向市场。
界面新闻：对于现在的锐步来说，有什么品牌你认为是觉得可以借鉴的？
Josh Perlman：FILA其实是很好的例子。它曾在中国市场遇到过很大的问题，后来安踏把FILA在中国重新做起来，成功复兴。
一个品牌本身是有价值的，它有历史与积淀、有品牌资产，关键在于有没有一个好的“掌舵人”，有没有人把这个品牌运营好。问题往往不在品牌，而在于“谁在做”。所以归根结底，很多事情就是“把事情做对”，让锐步成为它自己。
