锂电产业链周记 | 中创新航航空级电池量产下线 锂矿板块大涨 

锂电产业链周记 | 中创新航航空级电池量产下线 锂矿板块大涨 

2026-03-28 动态更新

界面新闻记者 | 高菁

锂电产业链本周大事:

宁德时代联手三明交运集团推动公交100%电动化

宁德时代(00750.SZ)官微显示,3月25日,三明交运集团与宁德时代在福建宁德签署全面战略合作协议。双方将围绕公交电动化、电池后市场服务、电池全生命周期管理等领域展开深度合作,共同推动三明市交通领域低碳转型。宁德时代称,此次合作将重点聚焦三大方向:一是推进公交车辆100%完成电动化升级;二是通过授权服务站、宁家服务等模式,落地商用车动力电池维保与检测业务;三是共同规划三明地区城市级换电网络。截至目前,宁德时代已与闽运集团、福州公交、宿迁公交、成都公交、广州公交等多家企业达成战略合作。

中创新航航空级电池量产下线

据中创新航官微消息,3月25日,小鹏汇天X3-F(陆地航母)飞行汽车核心动力系统在中创新航成都工厂量产下线。中创新航称,“顶流”高能飞行电池,构建了四重航空级安全防护,热安全设计达标航空适航要求。并且采用高硅高镍电芯,能量密度达360 Wh/kg,最大放电功率25 C。累计验证电芯超10万只,为行业首个同时满足汽车法规与航空适航双认证的动力电池。

瑞浦兰钧实现成立以来首次盈利

3月26日晚间,瑞浦兰钧披露财报显示,其去年实现营收243.34亿元,同比增加36.7%;净利润6.23亿元,同比扭亏为盈,2024年,该公司净亏损11.63亿元。这是瑞浦兰钧自成立以来的首度盈利。瑞浦兰钧成立于2017年,是青山集团在新能源板块的核心资产。核心业务包括动力电池、储能电池两个板块,前者去年营收占比约41.1%,后者则为瑞浦兰钧贡献了55.7%的营收。目前,瑞浦兰钧在储能电池业务板块主要布局户用储能与大型储能两大领域;动力市场业务方面则侧重布局商用车赛道。

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