12 月 17 日晚间，北汽集团发文称，在 L3 级自动驾驶的推进过程中，两种官方许可常被混淆：一是由地方相关机构发放的 " 道路测试牌照 "，二是由国家有关部委发放的 " 产品准入许可 "。根据政策文件对比，测试牌照如同 " 准考证 "，允许研发测试车辆在指定示范区的部分路段进行技术验证。截至目前，全国已累计发放超过 1.6 万张此类牌照。而产品准入许可则相当于 " 毕业证 "，意味着量产商品车获得了在全国特定条件下上市销售的资格。" 这是一种国家级别的认证，由国家有关部委批准，难度系数极高。" 小鲸注：12 月 15 日，工信部公布了我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，分别为长安、北汽蓝谷两款车型；随后，多家车企也宣布获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照。（蓝鲸新闻 李卓玲）