11 月 5 日，小鹏科技日（2025 AI DAY）正式开幕。

活动上，小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏展示了全新的 " 汇天 A868 飞行汽车 "。

据悉，该款飞行汽车设计目标续航里程超过 500 公里，这使其具备了执行城市间航线的潜力，而不仅仅是市内短途交通。设计巡航速度超过 360 公里 / 小时，远超地面交通，能极大缩短出行时间。

何小鹏表示，小鹏汇天陆地航母全球订单目前已经 7000 单，并有望创造载人飞行器年销量世界纪录。

何小鹏还提到，小鹏飞行汽车会执行 " 高管先飞计划 "，汇天管理团队亲身验证飞行安全量产交付前，管理者飞行里程必须超过 5000 公里。

此外，小鹏汽车宣布，将在 2026 年推出 3 款 Robotaxi（无人驾驶出租车）车型，并于 2026 年开启试运营。

何小鹏表示，整车厂自己投入做 Robotaxi，更有利于推动该产业的规模化与商业化，同时小鹏将自研软件、自制硬件、开放 SDK 等。据规划，高德将成为小鹏 Robotaxi 首个全球生态合作伙伴，后者将接入前者的打车平台。

人形机器人方面，何小鹏表示，小鹏的目标是在 2026 年底实现规模量产高阶人形机器人。同时，小鹏将开放机器人 IRON 的 SDK，与全球开发者共建人形机器人应用生态。宝钢将成为小鹏机器人 IRON 的生态合作伙伴，在巡检等工业领域探索场景应用。

据透露，这一代 IRON 是预研的最后一个版本，量产版本将不高于 170cm。据介绍，新一代人形机器人 IRON 首发应用全固态电池，并搭载 3 颗图灵芯片和物理世界大模型。

截至今日港股收盘，小鹏汽车股价报 87.7 港元，市值约为 1675 亿港元，盘中一度跌近 6%。