上海轨道交通21号线建设近日迎来重要新进展。

10月22日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者从上海申通地铁获悉，作为一条南北向径向市区线，轨道交通21号线一期工程正式启动铺轨，这标志着21号线工程建设迈入轨道工程施工新阶段。

上海轨道交通21号线一期工程开始铺轨。上海申通地铁 供图

上海市轨道交通21号线一期工程作为一条南北向径向市区线，线路全长27.964公里，线路起于上海国际旅游度假区东侧的川沙站，终于浦东高行的东靖路站，均采用地下敷设方式，全线设18座车站。

为保障工程的优质高效推进，21号线在轨道工程中大量采用了预制轨道板工艺，包括普通预制轨道板、预制钢弹簧浮置板、预制道岔板等多种整体道床结构。这一创新工艺旨在提高施工质量、提升作业效率并有效降低安全风险。通过不断优化施工组织和关键工艺，建设方依托机械化、智能化铺轨设备，使铺轨效率较传统施工方式提升了约20%。

施工设备方面，项目积极引入和灵活运用“有轨法”与“无轨法”两种标准化施工工法，并重点投入了以新能源铺轨机、新能源轨道车、新能源焊轨机、轮胎式布料机等为代表的绿色低碳新型成套施工装备。这些“新质生产力”尖兵具备运输速度快、安全性能高、尾气零排放等优势，通过协同作业，可实现高效的流水型轨道铺设，最高区间铺轨速度可达72米/天。

上海地铁21号线一期线路走向图。上海申通地铁 供图

上海市轨道交通21号线一期建成通车后，将促进沿线重点区域开发，建成后将为沿线居民出行提供更好的公共交通设施服务，促进重点区域开发，提高沿线出行效率和品质。