中国矿业大学(徐州)交通运输考研经验与备考注意事项
考研政治方面：
政治我是从七月份开始的，刚开始的时候是肖大大的精讲精练，看书的时候自己做框架，理结构，然后看一章呢对应着做一章的1000题，这样看完一遍书呢也就做完了一遍题。第二遍呢我就开始刷题了，直接做1000题，然后把错题用彩笔在精讲精练上标出来。第三遍呢，只是换一根彩笔，其他步骤同上。这样的话精讲精练上就有三种颜色的笔记，最后没时间的时候只看自己错过，不会的知识点就好了。政治我一直是跟着肖大大走得。1000题做差不多了，肖八也就该出来了，选择题要刷好几遍，掌握一下出题大方向，大题的话肖八可以不背的，多看看有个印象就行了。肖八差不多完了，肖四也就出来了，肖四那就都得掌握了，选择题大题都记得透透的就好啦。当然，如果你学有余力的话，风中劲草啊，蒋五啊，米鹏三套卷啊都可以参合着看看。除了精讲精练，肖四，肖八，还要买一下十一月份出的那些小本本，形势与政策啊实时热点呀也会考到的。
考研数学方面：
关于数学的学习资料，主要使用了《高等数学上下册》的第六版，来自同济；《线性代数》第五版，也是同济出版的；以及《概率论与数理统计》第四版，浙江大学编著。核心参考资料是二李的《复习全书》和《历年真题集》，建议反复研读。此外，曹显兵的《概率论复习讲义》和李永乐的《线性代数复习讲义》也很有价值。虽然我购买了张宇的《高等数学18讲》，但由于时间限制未能深入阅读。还尝试了张宇的八套模拟试卷，但发现难度颇高。学习数学时，个人的态度和情感因素至关重要。有些人可能天生对数学感到畏惧，我自己在大学时期的数学成绩也只是勉强过关。不过，只要你肯付出努力，持之以恒，一定能取得理想的成绩。
考研英语方面：
我开始复习英语是在六月底七月初的时候，那时我先简单浏览了一遍绿皮书中的词汇，并将它们抄录在一个小笔记本上，尽管初次接触并未记住太多。进入正式复习阶段后，我每天早晨用大约一个小时来背诵单词，通常涵盖3到4个列表，其中包括前一天学过的两个列表以及新学习的两个。初期可以适度减少量，之后逐渐增加难度，有些单元的词汇既多又复杂，可能需要更多时间，而对于那些词汇量较少且易懂的部分则可迅速掌握。晚上临睡前，我会再次温习早上的词汇，时间长短不拘，只要完成记忆目标即可。到了后期，我减少了对单词的记忆时间，最多只用半小时，原因是增加了作文部分的学习，需要重新分配时间。关于记忆单词，我发现快速重复至关重要。许多人会因个别难以记住的词而浪费过多时间，但实际上收效甚微。这并不关乎你的记忆力好坏，面对困难的单词，适当地多投入些时间去熟悉是可以的，但不宜过久。确保每个单词的词性和含义都牢记于心，因为在考研中，考题往往会涉及一些不常见的意义。人的记忆是呈衰减曲线的，所以需要通过反复复习来加深印象。因此，我选择每天滚动学习少量新词，同时将大部分时间用于回顾前一天的新词汇，晚上再加以巩固，这样的方法对我来说效果良好。当然，如果你已经是英语高手，可以不必采纳这个建议。
考研专业课方面：
理解运筹学的基本概念至关重要。它包括线性规划、整数规划、动态规划、网络流等核心理论。例如，线性规划是运筹学的基础，用于求解最大值或最小值的问题，掌握如何构建目标函数和约束条件是关键。整数规划则适用于那些需取整数值的决策变量情况，其难度相对较大，但凭实例分析加深理解。
掌握计算工具的应用是提高效率的关键。如使用LINGO、MATLAB等软件进行模型求解，能够快速得到最优解，也能帮助从大量数据中找出规律。对初学者，可能需花费时间去熟悉这些工具，但一旦熟练，它们将成为得力助手。
再者，实践是检验理论的最好方式。凭案例研究，将抽象的理论应用于实际问题中。比如，在交通运输规划中，如何合理分配车辆路线以降低运营成本，或者如何设计物流网络以提高效率，这些都是运用运筹学的好例子。凭模拟这些场景，能更好地理解和应用所学知识。
团队合作和交流也是提升学习效果的重要途径。与同学一起讨论难题，互相讲解不同的解题思路，这样不仅能深化自有的理解，也有助于开拓思维。
