北京航空航天大学控制工程考研经验与备考知识重点
考研政治方面：
使用的资料包括：《风中劲草》的核心考点书籍，肖秀荣的1000题集，肖四预测卷，以及田维彬的一本知识详解和一套预测试题。流程如下：九月，大纲发布后，我购买了大纲解析的红宝书，并持续阅读直至十月七日左右，这时收到了《风中劲草》，正式启动政治复习。每学习完一个章节，就对应完成《1000题》中的单选和多选部分。这个阶段大约耗时半个月，我重复阅读了两次《风中劲草》，并首次完成了《1000题》。接下来，我再次通读了一遍《风中劲草》，重做了《1000题》（这次没有在书上做标记）。从第三次开始，我的重点转向了攻克错误题目。完成《1000题》后，我对选择题的信心显著增强。加上后期的一些模拟试题，我觉得准备得相当充分。值得一提的是，今年肖四的模拟卷押题很准。
考研数学方面：
我习惯每日重温和深化理解李永乐的《复习全书》，确保熟悉并领会其中至少60%至80%的知识点，特别关注高等数学的部分。实际上，考研的实际挑战往往集中在高等数学，所以我推荐在精读两遍李永乐的书籍后，可以尝试阅读张宇的《高数18讲》。由于我的基础知识扎实，我没有遇到其他人提到的张宇书中的困难。
考研英语方面：
学英语确实贯穿了我复习过程的始终，但是一直没用太多精力。需要注意的是英语全程都不能放下，无论后边专业课压力多大，也要做一定数量的英语保持语感。首先，英语最重要的就是阅读，复习性价比最高。我用的是张剑的黄皮书150篇（其实只有100篇）。最开始做的时候会错很多，做一道题用很长时间。大概做了二十篇左右，已经大概知晓了考研阅读的风格。这个时候可以做英语真题的阅读了，每天精读一道题，把不会的词划出来，长难句弄懂，每道题错的原因搞清楚，大概需要一小时左右。其次重要的是作文。不少人用的是王江涛的作文书，每天背背范文，成效显著。我比较懒，一篇作文也没背过，只是复习后期平均一周自己会动手写一篇。时间长了，也就会写了。当然，我还是推荐老老实实地复习作文，平时多积累一些短语和长难句的写法，多背范文，这才是提分的王道。另外字迹也很重要，因为时间充裕，英语的主观题我都打了草稿后再写到答题纸上，想来有很大帮助。再次是翻译和完型填空、新题型。这三位在英语里很难，但分值不高，个人认为每道题各一周做一道就可以。关于背单词，开始时候尝试过大本、小本单词书，还有自己整理真题上的生词，两千多个核心词背一遍之后每天循环复习100个词，一直到考研都没放下，很有帮助。
考研专业课方面：
控制工程综合是一门涵盖控制理论基础、自动控制原理、现代控制理论以及相关实践应用的综合性科目。它要求深入理解控制系统的基本概念，如系统模型、稳定性分析、控制器设计等，并能够灵活运用到实际问题中去。
在理论部分，我强烈推荐深入研读胡寿松教授的《自动控制原理》。这本书详细阐述了经典控制理论，包括时域分析、根轨迹法、频域分析等内容，对掌握基本概念和计算技巧非常有帮助。也要关注现代控制理论，如状态空间法、线性二次型最优控制、卡尔曼滤波等，这些是北航考试的重点。
在实践应用方面，要多做实际系统的分析与设计，比如PID控制器的设计与参数整定，了解其工作原理并能进行仿真验证。MATLAB和Simulink是很好的工具，辅助理解和解决复杂控制系统的问题。
习题练习至关重要。不仅要完成教材后的习题，还要广泛参考其他教材和参考资料，例如《现代控制工程》中的题目。凭大量的习题训练，加深对理论知识的理解，提高解题速度和准确性。
我强调的是理解和应用，不仅仅是记忆。控制工程是一门需理解力和创造力的学科，理解每个概念背后的物理意义，学会将理论应用于实际问题，这才是真正的学习之道。
在复习过程中，我会定期进行自我测试，凭模拟试题来检验自有的学习效果，找出不足，及时调整复习方向。我也积极参加讨论组或论坛，与他人交流，这样既能答疑解惑，也能拓宽思路。
