小米 SU7 在高速公路上发生事故起火致车上 3 人遇难的事故引发关注。
4 月 1 日晚，有网友在知乎发帖分享称，3 月 13 日晚，在同一个路段，开着同样的车，发生同样的事故。该网友表示，当时路段已在施工，事发路段警示不够，导航也没有施工提醒。
4 月 2 日，读特新闻记者致电铜陵市交通运输局了解该路段施工情况。负责接线的工作人员称，具体信息由铜陵市公安局交通警察支队负责发布。
随后记者致电铜陵市公安局交通警察支队高速三大队，接线员表示 " 我是接警台，我不太清楚这个事情 " 便挂断了电话。
有网友在知乎发帖分享称，在 3 月 13 日晚在同样的地点开着同样的车发生同样的事故。（图片来自网络）
根据网友知乎发帖，3 月 13 日晚上 8 时许，他开小米 SU7，使用 NOA 功能（领航辅助驾驶）时，在德上高速公路池祁段发生事故。
据描述，当时池祁段已经在施工。在汇道时，该网友的车辆撞上了路边防撞柱。所幸当时及时右打方向盘，接管智驾，没有直接撞上去，但是车辆的后视镜撞碎了。
图为受损后视镜。（图片来自网络）
该网友写道：" 德上高速一般车辆很少，开一百公里也遇不到几辆车，灯光比较昏暗。" 这名网友认为，事发路段提示施工的警示标识不够。" 尤其在夜间，一般高速施工有闪光灯提示，这个（施工路段）没有，事发很突然，导航没有施工提醒，当时就认为这个地方非常有可能出事情。" 读特新闻记者联系该网友了解情况，截至发稿未获答复。
4 月 2 日，记者致电铜陵市交通运输局了解涉事路段施工情况。负责接线的工作人员称，具体信息由铜陵市公安局交通警察支队负责发布。随后记者致电铜陵市公安局交通警察支队高速三大队，接线员表示对上述网友所遭遇的事故不知情。当记者追问相关负责人的联系方式，该名工作人员称 " 我是接警台，我不太清楚这个事情 "，便挂断了电话。
在本次事故中，事发时的路面情况引发网友关注。根据 4 月 1 日中午 " 小米公司发言人 " 发布的情况说明，事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。4 月 1 日晚，小米汽车再次发布说明，但未进一步披露事发路段的施工情况。据封面新闻 4 月 2 日报道，事发高速路段的管辖单位池州高速公路管理中心处表示，事发路段于 3 月 29 日 19 时许进入施工占道状态，双向车道封闭一侧，车辆需改道至半幅双向通行，即小米通报中 " 改道至逆向车道 "。此前，该路段管理部门向澎湃新闻表示，此次施工设立有警示牌和标志。
一名不愿具名的地图 LBS 领域的人士表示：" 正常情况下，很少会有把单个方向的所有车道全部切断这种作业的情况，一般情况都是至少留 1 个车道正常行驶。" 他指出，此次施工是否按要求做好了距施工地点 2km、1.5km、1.2km 摆放 " 前方施工 " 标志的摆放，以及智驾有没有及时识别到并做出预警还有待进一步公开信息。
