上海交通大学机械硕士考研经验与复习技巧
考研政治方面：
政治我是在10月1号准时开始复习的,政治红宝书先看了一遍，题没做。看完一遍后，拿1000题开始做，做完一节对答案，不对的做个记号（注明一下：肖秀荣的1000题答案就在题目下端，有利有弊，我建议在做第一遍时拿一个纸片挡着，错的好好看看注解。最终冲刺时已经没有时间每道题都研究了，只能靠印象了）。到了12月份我发现又忘的差不多了，我又看了一遍红宝书，复习了一遍1000题，就基本到12月份了。
考研数学方面：
在二战期间，我对自身进行了深刻的反思，主要体会如下：首先，我过度沉迷于刷题的数量，而忽视了质量。当初面对模拟题和真题，我只是匆匆完成并简单核对答案，偶尔错题也只是草率扫过便继续下一套，表面上看似勤奋，实则根基不稳，犹如建在沙上的城堡，经不起真正的考验。其次，基础知识的重要性我并未充分认识到。在二战复习中，我发现自己的许多概念理解并不清晰，稍有复杂的设定，我就容易陷入误区。最后，我设定了过高的期望值，将全部希望寄托在数学一门科目上，这使得我在数学上的压力巨大，投入过多的时间。一旦考试出现意外，心态立刻崩溃，结果满盘皆输。因此，切记不可孤注一掷，将所有重量级放在某一门课程上。
考研英语方面：
现在主流的英语真题书等材料是黄颜色封皮的那本书，这个我并没有用，所提不太了解，但既然是主流书想必是绝对不错的。我用的是考试虫的，除了真题以外我买过这个系列的阅读专项训练，大概在大三下学期的时候做的题就是这个，而真题主要是在暑假后边段和大四上学期开始动手做的。我个人认为，要是买一本真题以外的英语阅读材料，无论是谁出的，应该买一种考法最接近考研模式的。考研真题里阅读的选项大家应该能够发现，就是每一个选项都是不同的方面，而且长度差不了太多，这么一道题就好像是分析了4道题一样。真题都是这么考的，所以如果选辅导书的话大家最好多翻翻，尽可能选一个与真题相符的练习册。特别提示：作文模板虽好，却不万能。总结出几套自己独有的模板，才会让你在考场上胸有成竹。完型、翻译等题目，我没有特别去准备，因为这些题目很依赖语感。语感是玄学，短时间内很难提高，只能靠平时的积累。相反，阅读和作文则能在一定时间内迅速提高，而且本身占的分值也大，大家要抓大放小，有所取舍。
考研专业课方面：
自动控制原理是一门深入研究控制系统理论和技术的学科，它涵盖了系统建模、稳定性分析、控制器设计等多个方面。理解并掌握这些基本概念是基础中的基础。例如，线性系统的微分方程模型、频率响应法、根轨迹法等，都是你需牢牢把握的内容。对这些知识点，不仅要有理论的理解，还要能够熟练运用到实际问题中去。
MATLAB是自动控制原理的重要工具，无论是进行系统仿真还是控制器设计，都离不开它的支持。熟悉MATLAB的基本操作和Simulink模块库是非常必要的。我建议大家尽早开始实践，凭编写代码来加深对理论知识的理解。
再者，稳定性是自动控制的一个核心主题。劳斯判据、赫尔维茨稳定判据等稳定性分析方法，需你能够灵活应用，并能准确判断系统的稳定性状态。PID控制器的设计和参数整定也是考试的重点，理解其工作原理和调整方法，能够在实践中发挥重要作用。
在学习过程中，我认为最重要的是理解和实践相结合。理论学习要扎实，但不能停留在书本上，要尝试将所学应用到实际问题中。找些经典的控制工程实例，比如无人机飞行控制、机器人运动控制等，进行分析和设计，这样既能提高解决问题的能力，也能提升学习的兴趣。
做题和复习同样重要。历年的真题和模拟题帮助你了解考试的题型和难度，找出自有的弱点，有针对性地进行强化。定期的复习和整理知识点，也有助于巩固记忆，防止遗忘。
我想强调的是，自动控制原理的学习并非一蹴就，需时间和耐心。遇到困难时，不要急于求成，是要静下心来思考，寻找解决方案。只要你坚持下去，一定能够克服挑战，顺利凭考试。
